| 发明名称 | 一种气压挂挡弹簧脱挡两轴式取力器 | ||
| 摘要 | 一种气压挂挡弹簧脱挡两轴式取力器，包括安装在取力器壳体上部前端的定位套，定位套的内部安装有压缩弹簧，定位套的后端通过输入轴承安装有与变速器中间轴齿轮啮合的传动齿轮；取力器壳体上部的后端安装有能够沿轴向移动的活塞轴，活塞轴的头部伸入定位套内与压缩弹簧相接，尾部通过主动轴承安装有能够与传动齿轮结合联动的主动齿轮，活塞轴的后端安装有带通气孔的汽缸盖，汽缸盖与活塞轴的后端面之间形成汽缸内腔；取力器壳体的下部通过输出轴承安装有输出轴，输出轴上固定有与主动齿轮啮合的从动齿轮。本实用新型结构简单，装配方便，传动与操纵共用一根轴，体积小并且运行可靠性高。 | ||
| 申请公布号 | CN203926607U | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
| 申请号 | CN201420333417.5 | 申请日期 | 2014.06.20 |
| 申请人 | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 | 发明人 | 陈金柱;张海涛 |
| 分类号 | F16H1/04(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I;F16H61/40(2010.01)I | 主分类号 | F16H1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人 | 蔡和平 |
| 主权项 | 一种气压挂挡弹簧脱挡两轴式取力器，其特征在于：包括安装在取力器壳体(1)上部前端的定位套(6)，定位套(6)的内部安装有压缩弹簧(7)，定位套(6)的后端通过输入轴承(5)安装有与变速器中间轴齿轮啮合的传动齿轮(11)；取力器壳体(1)上部的后端安装有能够沿轴向移动的活塞轴(17)，活塞轴(17)的头部伸入定位套(6)内与压缩弹簧(7)相接，尾部通过主动轴承(14)安装有能够与传动齿轮(11)结合联动的主动齿轮(13)，活塞轴(17)的后端安装有带通气孔的汽缸盖(18)，汽缸盖(18)与活塞轴(17)的后端面之间形成汽缸内腔；取力器壳体(1)的下部通过输出轴承(3)安装有输出轴(2)，输出轴(2)上固定有与主动齿轮(13)啮合的从动齿轮(19)。 | ||
| 地址 | 710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 | ||