发明名称 一种摩托车车架谐响应分析方法
摘要 本发明公开了一种摩托车车架谐响应分析方法。本方法它包括以下步骤:摩托车谐响应模型的建立;摩托车车架分析模型的建立;车架模态分析。本发明利用有限元法可以代替摩托车车架试验室的大量试验分析工作,节省大量的开发试验费用,缩短了开发周期。
申请公布号 CN104123410A 申请公布日期 2014.10.29
申请号 CN201410334055.6 申请日期 2014.07.15
申请人 张艳芳 发明人 张艳芳;王勇;张晓旭;周敏;赵红利;向丽君
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种摩托车车架谐响应分析方法,其特征在于,它包括以下步骤:步骤一:摩托车谐响应模型的建立:将模型简化为线、面模型;步骤二:摩托车车架分析模型的建立;步骤三:车架模态分析:对车架进行实验,把实验结果与理论结果相比较。
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