| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Dual-Fuel-Brennkraftmaschine 100, mit – einer Ansaugstrecke 30 und einem Motor 10 mit einer Anzahl von Zylindern Ai, Bi, wobei in dem Verfahren – der Motor 10 in einem ersten Betriebszustand im Dieselbetrieb DB mit Diesel oder einen anderen Flüssigbrennstoff und in einem zweiten Betriebszustand im Gasbetrieb ZB mit Gas BG als Brennstoff in einem Ladegemisch betrieben wird, und – zwischen dem Dieselbetrieb DB und dem Gasbetrieb ZB an einem durch Umschalt-Betriebsparameter bestimmten, insbesondere vorbestimmten, Umschaltbereich umgeschaltet wird. |
