发明名称 一种用于组装轨道车辆牵引拉杆的压装工装
摘要 本发明公开了一种用于组装轨道车辆牵引拉杆的压装工装,包括定位装置和压装装置;所述定位装置上设置有底板、第一支撑座、定位座、第二支撑座、定位销、第一内六角圆柱头螺钉、第二内六角圆柱头螺钉和第三内六角圆柱头螺钉;所述压装装置上设置有导向座、第四内六角圆柱头螺钉和压头;本发明结构简单,方便实用,占用空间小,导向性好,定为方便,不仅可以对牵引拉杆进行初定位还可以进行二次定位,可以准确地进行压装,大大提高了准确度,同时也提高了工作效率。
申请公布号 CN104043959A 申请公布日期 2014.09.17
申请号 CN201410278056.3 申请日期 2014.06.20
申请人 蒋彩英 发明人 蒋彩英
分类号 B23P19/02(2006.01)I;B25B11/02(2006.01)I 主分类号 B23P19/02(2006.01)I
代理机构 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人 顾进
主权项 一种用于组装轨道车辆牵引拉杆的压装工装,其特征在于:包括定位装置和压装装置;所述定位装置上设置有底板(2)、第一支撑座(1)、定位座(3)、第二支撑座(4)、定位销(7)、第一内六角圆柱头螺钉(8)、第二内六角圆柱头螺钉(9)和第三内六角圆柱头螺钉(10),第一支撑座(1)设置在底板(2)上,第一支撑座(1)通过第一内六角圆柱头螺钉(8)与底板(2)连接,第一支撑座(1)为成对使用,第一支撑座(1)上设置有定位座(3),定位座 (3)通过第二内六角圆柱头螺钉(9)与第一支撑座(1)连接,定位座(3)上设置有仿形缺口(14),仿形缺口(14)依照工件外形确定,在初步定位中,仿形缺口(14)上设置有定位销(7),定位销(7)上设置有第一外圆(19)和第二外圆(20),第一外圆(19)与工件内孔配合,保证配合为间隙配合,第二外圆(20)与仿形缺口(14)配合;所述底板(2)中部设置有第二支撑座(4),第二支撑座(4)为长方体结构,中部设置有让位孔(18),第二支撑座(4)通过第三内六角圆柱头螺钉(10)与底板(2)连接,第一支撑座(1)与第二支撑座(4)保证一定的高度差;所述压装装置上设置有导向座(6)、第四内六角圆柱头螺钉(11)和压头(5),导向座(6)上设置有导向座底板(21)、筋板(17)和公燕尾槽(13),导向座底板(21)、筋板(17)和公燕尾槽(13)通过焊接连接,导向座底板(21)通过第四内六角圆柱头螺钉(11)连接,公燕尾槽(13)上设置有压头(5),压头(5)中部设置有仿形定位孔(16),压头(5)右端部设置有母燕尾槽(12),母燕尾槽(12)与公燕尾槽(11)为滑动配合。
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