| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zur Kühlung eines Verbrennungsmotors; mit einem ein Kühlmedium führenden Kühlkreislauf; mit einem im Kühlkreislauf zu seiner Kühlung positionierten Verbrennungsmotor; mit einem Wärmetauscher zur Kühlung des Kühlmediums; mit einem dem Wärmetauscher zugeordneten Lüfterrad, mit welchem ein Kühlluftstrom erzeugbar ist; wobei das Lüfterrad zu seinem Antrieb in Triebverbindung mit dem Verbrennungsmotor steht und - in der Triebverbindung eine die Antriebsleistung vom Verbrennungsmotor auf das Lüfterrad übertragende hydrodynamische Kupplung positioniert ist, umfassend ein Pumpenrad und ein Turbinenrad, die miteinander einen torusförmigen mit einem Arbeitsmedium befüllbaren Arbeitsraum ausbilden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die hydrodynamische Kupplung in dem Verbrennungsmotor integriert ist.</p> |
