发明名称 |
蓄电池智能控制管理方法 |
摘要 |
本发明涉及一种蓄电池智能控制管理方法,智能控制器模块采用了ZigBee控制终端控制整个系统的数组蓄电池协调工作,ZigBee协调器中ZigBee接收发送单元通过无线方式与ZigBee终端节点通讯,ZigBee终端节点对蓄电池组进行实时监测及判断,对充、放电进行控制,通过ZigBee协调器控制各个ZigBee终端对蓄电池进行管理,在保障系统正常按照要求输出电能的同时兼顾每个蓄电池的充放电优化,延长蓄电池组使用寿命,将物联网技术应用到蓄电池智能控制中,实现对蓄电池组的高效管理、远程监控、及时检修。 |
申请公布号 |
CN104009520A |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201410187895.4 |
申请日期 |
2014.05.07 |
申请人 |
上海应用技术学院;上海九高节能技术有限公司 |
发明人 |
钱平;李曼萍;张成功 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 31001 |
代理人 |
吴宝根 |
主权项 |
一种蓄电池智能控制管理方法,其特征在于,具体包括如下步骤:1)建立蓄电池智能控制管理系统:分布式立式风力发电系统给蓄电池提供电能,每组蓄电池带一ZigBee终端,数个ZigBee终端通过无线方式与ZigBee协调器通讯;2)ZigBee终端采集蓄电池的当前性能数据送ZigBee协调器,同时检测蓄电池工作电压、充放电流是否超过设定限值,如超过,则ZigBee终端改变PWM脉宽,改变蓄电池的充放电,避免蓄电池过充过放;3)ZigBee协调器对数组蓄电池的电量进行分配,采用先充满先使用的原则,让已经充好的蓄电池对外供电,在总电量不够的情况下,可以使用半充满的蓄电池对外供电,不使用没充电或剩余电量少于限定值的蓄电池;4)ZigBee协调器通过传感器采集供电对象使用要求信号,并将供电对象使用要求信号和蓄电池的剩余容量作为模糊控制器输入,模糊控制器输出作为蓄电池对外供电的调节信号。 |
地址 |
200235 上海市徐汇区漕宝路120号 |