发明名称 |
一种AMT系统X、Y两个CPU的油门踏板信号检测方法 |
摘要 |
本发明属于汽车自动控制技术领域,具体涉及一种AMT系统X、Y两个CPU的油门踏板信号检测方法,包括X、Y两个CPU的油门踏板信号采集功能和X、Y两个CPU的油门控制信号输出功能,该AMT系统X、Y两个CPU的油门踏板信号检测方法,能够对汽车AMT系统主控板的X、Y两个CPU的油门踏板信号的采集和输出控制功能进行检测,减小主控板出现故障的可能,提高主控板的可靠性,进而让整个AMT系统的可能性更高,提高装有AMT系统的安全性,减少汽车因AMT系统故障而导致事故发生的情况发生。 |
申请公布号 |
CN103978898A |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201310558600.5 |
申请日期 |
2013.11.12 |
申请人 |
陕西国力信息技术有限公司 |
发明人 |
潘亚敏;曹金萍 |
分类号 |
B60K26/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
代理人 |
邱志贤 |
主权项 |
一种AMT系统X、Y两个CPU的油门踏板信号检测方法,包括X、Y两个CPU的油门踏板信号采集功能和X、Y两个CPU的油门控制信号输出功能;X、Y两个CPU的油门踏板信号采集功能,包括如下步骤: (1)计算机PC下发指令,将被检主板置于自控模式; (2)计算机PC下发指令,控制检测主板的X、Y两个油门输出端口输出指定的电压值; (3)被检测主板的X、两个CPU的油门输入端口接收指定的电压值; (4)被检测主板的X、Y两个CPU返回接收到的油门信号值给检测板; (5)检测板接收油门信号值,并将结果上传给计算机PC; (6)重复步骤2~5; (7)计算机PC分析检测板上传的结果,并生成检测报告;X、Y两个CPU的油门控制信号输出功能,包括如下步骤: (1)计算机PC下发指令,将被检主板置于上控模式; (2)计算机PC下发指令,控制检测主板的X、Y两个油门输出端口输出油门控制指令; (3)被检测主板的X、两个CPU的油门输入端口接收油门控制指令; (4)被检测主板的X、Y两个CPU返回控制油门信号给检测板; (5)检测板接收油门控制信号,并将结果上传给计算机PC;重复步骤2~5;(7)计算机PC分析检测板上传的结果,并生成检测报告。 |
地址 |
710000 陕西省西安市西高新丈八三路22号中国电科 |