车辆防抱死系统

摘要

本发明公开了一种车辆防抱死系统，连接车轮和底盘的制动器，制动器上设置力矩缓冲与传感盘和制动装置，力矩缓冲与传感盘和制动装置均连接控制装置，力矩缓冲与传感盘用于缓和作用在车轮上的驱动力和制动力激烈变化，测量并记录车轮与地面之间的作用力，并在车辆发生滑转或抱死时记录地面提供的最大附着力并传送给控制装置，由控制装置控制制动装置的输出制动力，使车轮受到的制动力既不会抱死，又有最佳制动效果。本发明在汽车制动时，调节作用在力矩缓冲与传感盘间的力矩，使车轮产生的制动力接近地面最大附着力而不发生抱死，增加车辆的行车安全性。

主权项

一种车辆防抱死系统，其包括：连接车轮和底盘的制动器，所述制动器设置有制动力力矩缓冲与传感盘和制动装置，制动力力矩缓冲与传感盘和制动装置均链接控制装置，制动力力矩缓冲与传感盘用于缓和作用在车轮上的制动力的激烈变化，测量并记录车轮与地面之间的作用力，并在车辆发生抱死时记录地面提供的最大附着力并传送给控制装置，由控制装置控制动装置的输出制动力，使车轮受到的制动力不会让车轮抱死，又能够提供最有效的制动力。