一种自行车下管上叉一体成型管的加工方法

摘要

本发明公开了一种自行车下管上叉一体成型管的加工方法，将挤压截面进行铣加工后，用弯管模具将产品压弯至所需弯度，再用专用模具分开左右两边的管料将上叉两脚分开成左右上叉，从而形成下管上叉一体成型管，本发明减少了自行车制造过程中的焊接工艺，降低了制造工艺的工作量，避免了因焊接品质不同造成强度和质量的不稳定，降低了生产成本，具有很强的实用性。

主权项

一种自行车下管上叉一体成型管的加工方法，其特征在于包括以下步骤：（1）选用高品质铝锭进行熔炼，直接采用冷硬铸造的工艺，浇铸出直径为5英寸的铝锭；（2）将铝锭加热到450‑470℃，用1100UST挤压机进行挤压，挤压速度为3.5‑4.5mm/s；（3）采用在线风冷淬火进行处理，淬火后温度为180‑230℃，放入时效炉时效2‑4h；（4）从时效炉取出后锯切定长，长度根据自行车尺寸对应的零部件尺寸确定；（5）剖沟：采用剖沟工艺，结合成型铣刀，将铝锭制成截面为三个相邻通孔结构的中空铝管；所述第一通孔（1）和第三通孔（3）对称位于第二通孔（2）的左右两边，第二通孔（2）为形状对称的四边形结构，上边为第一连接部（21），下边为第二连接部（22），所述第一通孔（1）和第三通孔（3）通过所述第一连接部（21）和第二连接部（22）相连；（6）压弯：用弯管模具将铣加工成品中空铝管压弯成型，所述中空铝管从弯折点处分为下管（5）和上叉（4），压弯弧度按照自行车尺寸对应的零部件尺寸确定；（7）扒开：采用专用模具从中空铝管截面处第一连接部和第二连接部中心处将上叉分开成左上叉（41）和右上叉（42），所述左上叉（41）和右上叉（42）夹角为20°‑40°； （8）抛光：采用砂带打磨，去除加工表面不良；（9）包装出货。