| 发明名称 | 一种微型装载机转向机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种微型装载机转向机构，包括转向油缸左前支座（2.1）、前车架（2.2）、前后车架铰接中心（2.5）、转向油缸左后支座（2.6）、后车架（2.7）、转向油缸右前支座（2.8）、转向油缸、和转向油缸右后支座（2.9），转向油缸左前支座（2.1）和转向油缸右前支座（2.8）中心间的距离大于转向油缸左后支座（2.6）和转向油缸右后支座（2.9）中心间的距离。在相同油缸和车架尺寸下，通过对转向油缸铰接点的传统位置进行了调整，增大了微型装载机转向角度、减小了转弯半径，提高了微型装载机的灵活机动性。 | ||
| 申请公布号 | CN203713968U | 申请公布日期 | 2014.07.16 |
| 申请号 | CN201320831475.6 | 申请日期 | 2013.12.17 |
| 申请人 | 湖北楚工龙泰机械有限责任公司 | 发明人 | 赵永芝 |
| 分类号 | B62D12/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D12/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人 | 邸建凯 |
| 主权项 | 一种微型装载机转向机构，包括转向油缸左前支座（2.1）、前车架（2.2）、前后车架铰接中心（2.5）、转向油缸左后支座（2.6）、后车架（2.7）、转向油缸右前支座（2.8）、转向油缸、和转向油缸右后支座（2.9），其特征在于：前车架（2.2）与后车架（2.7）通过前后车架铰接中心（2.5）铰接在一起；转向油缸左前支座（2.1）和转向油缸左后支座（2.6）通过转向油缸相连，转向油缸右前支座（2.8）和转向油缸右后支座（2.9）通过转向油缸相连；转向油缸左前支座（2.1）和转向油缸右前支座（2.8）中心间的距离大于转向油缸左后支座（2.6）和转向油缸右后支座（2.9）中心间的距离。 | ||
| 地址 | 湖北省襄樊市襄阳市襄城区尹集龙泰工业园 | ||