| 发明名称 | 翼子板支架 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种翼子板支架，用于连接翼子板和车身本体钣金件，包括由左支撑腿、右支撑腿和支撑面构成的几字形板体，所述的左支撑腿和右支撑腿的端部分别向外侧弯折形成可与车身本体钣金件相连的固定面，所述的支撑面中部设有可与翼子板固定的连接孔。本实用新型旨在提供一种能够吸收碰撞能量、减小对行人碰撞伤害的翼子板支架。 | ||
| 申请公布号 | CN203651925U | 申请公布日期 | 2014.06.18 |
| 申请号 | CN201320793574.X | 申请日期 | 2013.12.04 |
| 申请人 | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 | 发明人 | 徐昊;石虎;陈杰龙;陈君;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 |
| 分类号 | B62D25/18(2006.01)I;B60R21/34(2011.01)I | 主分类号 | B62D25/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种翼子板支架，用于连接翼子板和车身本体钣金件，其特征是，包括由左支撑腿（2）、右支撑腿（6）和支撑面（5）构成的几字形板体，所述的左支撑腿（2）和右支撑腿（6）的端部分别向外侧弯折形成可与车身本体钣金件相连的固定面（1），所述的支撑面（5）中部设有可与翼子板固定的连接孔（4）。 | ||
| 地址 | 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 | ||