Bogie de vehículo ferroviario que comprende una suspensión primaria dispuesta entre una caja del eje y el chasis del bogie

摘要

Bogie (1) de vehículo ferroviario, que comprende: - un chasis (2) que se extiende sensiblemente longitudinalmente; - al menos un eje (4) que se extiende sensiblemente transversalmente y montado para girar con respecto al chasis (2), estando una rueda (8) montada en cada una de las partes extremas transversales de dicho eje (4), - al menos una caja de eje (6) montada en un extremo transversal del eje (4), más allá de una rueda (8) según la dirección transversal, siendo el eje (4) móvil para girar en dicha caja de eje (6), - una suspensión primaria (10) montada entre el chasis (2) y la caja de eje (6), comprendiendo dicha suspensión (10) un elemento de suspensión vertical (12) dispuesto para suspender el eje (4) con respecto al chasis (2) según una dirección vertical, estando dicho elemento de suspensión vertical (12) dispuesto en un elemento de soporte (18) solidario de la caja de eje (6) al nivel del extremo transversal del eje (4), y al menos un primer elemento de suspensión longitudinal y transversal (14) dispuesto para suspender el eje (4) con respecto al chasis (2) según las direcciones longitudinal y transversal, estando dicho primer elemento de suspensión longitudinal y transversal (14) dispuesto en un primer alojamiento de soporte (26) extendiéndose sur un lado del elemento de soporte (18) según la dirección longitudinal, caracterizado por el hecho de que el centro (32) del primer alojamiento de soporte (26) está desplazado hacia el exterior del bogie (1) según la dirección transversal con respecto al centro (20) del elemento de soporte (18) de manera que la distancia (d') que separa la rueda (8) del centro (32) del primer alojamiento de soporte (26) es superior a la distancia (d) que separa la rueda (8) del centro (20) del elemento de soporte (18), según la dirección transversal.