一种汽车机械式转向器防异响结构

摘要

本发明涉及汽车转向系统机械式转向器领域，提供一种汽车机械式转向器防异响结构，包括转向器主体壳体、小齿轮轴、齿轮轴固定轴承、齿条、间隙调节锁紧螺母和间隙调节螺母，小齿轮轴通过齿轮轴固定轴承固定在转向器主壳体内，齿条的外侧由齿条支撑压块的一端压住，间隙调节螺母旋紧在转向器主体壳体上并紧压弹簧，弹簧另一端紧压在齿条支撑压块的另一端，齿条支撑压块与转向器主体壳体配合的圆周面设置了两条环形凹槽，分别装有O型橡胶圈Ⅰ和O型橡胶圈Ⅱ，齿条支撑压块与间隙调节螺母相对的端面设置第三环形凹槽，内装有O型橡胶圈Ⅲ。采用本发明能够提供满足汽车转向系统性能要求的同时，降低甚至彻底消除传统机械转向器异响的发生。

主权项

一种汽车机械式转向器防异响结构，包括转向器主体壳体、小齿轮轴、齿轮轴固定轴承、齿条、间隙调节锁紧螺母和间隙调节螺母，所述小齿轮轴通过齿轮轴固定轴承安装在转向器主壳体内，小齿轮轴与齿条啮合，所述齿条的外侧由齿条支撑压块的一端压住，所述间隙调节螺母由间隙调节锁紧螺母锁紧固定在转向器主体壳体内，间隙调节螺母紧压弹簧一端，弹簧另一端紧压在齿条支撑压块的另一端；其特征在于：所述齿条支撑压块与转向器主体壳体配合的圆周面设置两条环形凹槽，分别为第一环形凹槽和第二环形凹槽，分别装有O型橡胶圈Ⅰ和O型橡胶圈Ⅱ，所述齿条支撑压块与间隙调节螺母相对的端面还设置第三环形凹槽，第三环形凹槽内装有O型橡胶圈Ⅲ。