一种用于车辆的天然气加热器

摘要

一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，换热器芯设置在顶板与底板之间，换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，车辆发动机的冷却水循环通过换热器芯的液相流道，车载天然气从气源出发通过换热器芯的气相流道，冷却水中热量加热气相流道中的天然气。在冬季气温较低时，可防止天然气使减压装置内部的橡胶部件僵硬，减少了车辆故障，无须采用电加热器对天然气进行预热，减少了车辆能耗。

主权项

一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，所述的板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，所述的顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，所述的换热器芯设置在顶板与底板之间，其特征在于：所述的换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，顶板和底板的周边部分均向下侧翻折，顶板的周边翻折部的内侧与换热器芯的上端芯板焊接连接，底板的周边与换热器芯的下端芯板焊接连接，顶板中设置有一个第一角孔、一个第二角孔、一个第三角孔和一个第四角孔，所述的第一角孔、第二角孔、第三角孔和第四角孔呈矩形排列，第一角孔与所述的液相流道的入口端连通，第二角孔与液相流道的出口端连通，第三角孔与气相流道的出口端连通，第四角孔与气相流道的入口端连通，顶板上侧面在第一角孔和第四角孔位置处分别焊接有法兰盘，顶板上侧面中焊接有两个以上数目的螺栓，底板的下侧面中焊接有四个呈矩形排列的螺栓，任意一个所述的螺栓的轴向均垂直于顶板或者底板。