发明名称 |
用于运行能以电机驱动的车辆的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于运行能以电机(2)驱动的车辆(1)的方法,其中,电机(2)由蓄能器(3)供电,将蓄能器(3)的充载状态和/或以储存在蓄能器(3)中的能量能行驶的剩余距离存储在储存装置(4)中。在电机(2)停止后将蓄能器(3)的充载状态和/或车辆的以储存在蓄能器(3)中的能量能行驶的剩余距离传递到移动终端设备(6)。 |
申请公布号 |
CN103842204A |
申请公布日期 |
2014.06.04 |
申请号 |
CN201280047681.6 |
申请日期 |
2012.08.10 |
申请人 |
奥迪股份公司 |
发明人 |
R·施特拉塞尔 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;牛晓玲 |
主权项 |
一种用于运行能以电机(2)驱动的车辆(1)的方法,其中,所述电机(2)由蓄能器(3)供电,其中,将以储存在蓄能器(3)中的能量能行驶的剩余距离存储在储存装置(4)中,其中,在电机(2)停止后利用与储存装置(4)相连接的装置(5)将车辆(1)的所述以储存在蓄能器(3)中的能量能行驶的剩余距离传递到移动终端设备(6)。 |
地址 |
德国因戈尔施塔特 |