一种具有横移功能的停车装置

摘要

本实用新型涉涉及一种具有横移功能的停车装置，包括在水平延伸处相互平行一组轨道、停放汽车的托盘、横移托盘，驱动系统；包括在水平延伸方向上相互平行设置的轨道组，托盘组件和驱动组件；轨道组包括左侧轨道、右侧轨道；左侧轨道、右侧轨道分别设在地面支撑物上；托盘组件包括停放汽车的乘用托盘，乘用托盘上装有横移托盘P；用于多层立体停车设备具有横移功能的停车装置，装有与一侧轨道相接的带轴环的驱动轮和带轴环的从动轮，及与另一侧的轨道相接的第一和第二无轴环从动轮，并在横移托盘的四角中的一处配备一个带轴环的驱动轮，使横移托盘更顺畅的滑动，使轨道平行度的影响减少。

主权项

一种具有横移功能的停车装置，其特征在于，包括在水平延伸方向上相互平行设置的轨道组（1），托盘组件（2）和驱动组件（3）； 轨道组（1）包括左侧轨道（11）、右侧轨道（12）；左侧轨道（11）、右侧轨道（12）分别设在地面支撑物（13）上，托盘组件（2）包括停放汽车的乘用托盘（21），乘用托盘（21）上装有横移托盘P；驱动组件（3）包括马达（31）、电机轴（32）、主动链轮（33）、从动链轮（34）、从动轴（35）、横轴（36）、带轴环的驱动轮（37）、轴环（37‑1）、防滑轮（38）、防滑条（39）、防滑条固定件（40）；横移托盘P上装有与左侧轨道（11）连接的带轴环的驱动轮（37）, 带轴环的驱动轮（37）由马达（31）通过电机轴（32）、主动链轮（33）、从动链轮（34）驱动；左侧轨道（11）上有带轴环的从动轮（41），右侧轨道（12）上有第一无轴环从动轮（42）及第二无轴环从动轮（43）；带轴环的驱动轮（37），卧置在左侧轨道（11）间，带轴环的驱动轮（37）两边设有轴环（37‑1）；由两个轴环（37‑1），限定带轴环的驱动轮（37）与左侧轨道（11）的宽度方向的位置；带轴环的从动轮（41）卧置在左侧轨道（11）间，带轴环的从动轮（41）两边设有轴环，由两个轴环，限定带轴环的从动轮（41）与左侧轨道（11）间的宽度方向的位置。