| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplung wie eine nass laufende Doppelkupplung, mit einem Außenlamellenträger, an dem ein erstes radial nach innen weisendes Eingangslamellenpaket umfassend zumindest eine erste Eingangslamelle, angebracht ist und an dem ein zweites radial nach innen weisendes Eingangslamellenpaket, umfassend zumindest eine zweite Eingangslamelle, angebracht ist, wobei ein erstes Ausgangslamellenpaket, umfassend zumindest eine erste Ausgangslamelle, an einem ersten Innenlamellenträger mit einer ersten Getriebeeingangswelle verbunden, vorzugsweise verzahnt ist, und das erste Eingangslamellenpaket mit dem ersten Ausgangslamellenpaket über eine erste einen Kolben aufweisende Aktiviereinheit in drehmomentübertragende Wirkbeziehung bringbar ist, wobei ein zweites Ausgangslamellenpaket, umfassend zumindest eine zweite Ausgangslamelle, an einem zweiten Innenlamellenträge angebracht ist, wobei der zweite Innenlamellenträger mit einer zweiten Getriebeeingangswelle verbunden ist, die zur ersten Getriebeeingangswelle konzentrisch ausgebildet ist, und das erste Eingangslamellenpaket mit dem ersten Ausgangslamellenpaket über einen zweiten Kolben aufweisenden Aktiviereinheit in drehmomentübertragende Wirkbeziehung bringbar ist, wobei die beiden Aktiviereinheiten so zwischen den Eingangslamellenpaketen angeordnet sind, dass die Wirklinien der Betätigungskräfte der beiden Aktiviereinheiten durch den von den Eingangs- und Ausgangslamellenpaketen bestimmten Durchmesserbereich verlaufen, wobei die Aktiviereinheiten vorzugsweise ein gemeinsames Mittelteil aufweisen, das vorzugsweise zwischen einem ersten Außenlamellenträgerbauabschnitt und einem zweiten Außenlamellenträgerbauabschnitt, diese verbindend angeordnet ist, und vorzugsweise eine steuerfluidleitende Fluidzuführeinrichtung an dem ersten oder zweiten Außenlamellenträgerbauabschnitt vorhanden ist. |
