一种轨道车辆司机门

摘要

本实用新型公开了一种轨道车辆司机门，它包括门框、门扇、门锁、把手、折页、止挡和踏板；门框和门扇通过折页相连，门锁至少有一个，门锁包括锁体和锁舌，锁体固定在门框上，锁体内部设置限位开关，锁舌安装在门扇上，所述把手包括内手柄、外门锁和连杆，连杆和锁舌相连，内手柄和外门锁通过转轴相连联动，连杆分别与内手柄和外门锁相连，内手柄位于门扇的内表面，外门锁位于门扇的外表面，外门锁通过钥匙开启，止挡和踏板设于车厢内部地板上，止挡位于门框中所述折页一侧，踏板过渡连接于门框底部和内部地板。本实用新型整体结构简单，加工更方便，密封性能、强度以及隔热隔音性能好，并且优化开门时底部结构和保证门开度以及限位功能。

主权项

一种轨道车辆司机门，包括门框（1）、门扇（3）、门锁（4）和把手（5），其特征在于：还包括折页（2）、止挡（8）和踏板（9），门框（1）和门扇（3）通过折页（2）相连，门锁（4）至少有一个，门锁（4）包括锁体和锁舌，锁体固定在门框（1）上，锁体内部设置限位开关，锁舌安装在门扇（3）上，所述把手（5）包括内手柄、外门锁和连杆，连杆和锁舌相连，内手柄和外门锁通过转轴相连联动，连杆分别与内手柄和外门锁相连，内手柄位于门扇（3）的内表面，外门锁位于门扇（3）的外表面，外门锁通过钥匙开启，止挡（8）和踏板（9）设于车厢内部地板上，所述止挡（8）位于门框（1）中所述折页（2）一侧，所述踏板（9）过渡连接于门框（1）底部和内部地板。