矿用车V型推力杆结构

摘要

本实用新型提出了一种矿用车V型推力杆结构，包括车架右纵梁、车架左纵梁；车架右纵梁与车架左纵梁间设置有中桥上推力杆支架、中桥下推力杆支架、后桥上推力杆支架、后桥下推力杆支架；中桥上推力杆支架内侧设置两根前上推力杆，中桥下推力杆支架内侧设置两根前下推力杆；后桥上推力杆支架的内侧设置两根后上推力杆，后桥下推力杆支架内侧设置两根后下推力杆；两根前上推力杆、两根后上推力杆连接推力杆上支架，两根前下推力杆、两根后下推力杆连接平衡悬架。本实用新型推力杆结构，能有效地协调着中后桥在恶劣路面的承载能力，具有良好的超载平衡能力。

主权项

一种矿用车V型推力杆结构，包括车架右纵梁、车架左纵梁；其特征在于： 车架右纵梁与车架左纵梁间设置有中桥上推力杆支架、中桥下推力杆支架、后桥上推力杆支架、后桥下推力杆支架； 所述中桥上推力杆支架内侧设置两根前上推力杆，所述中桥下推力杆支架内侧设置两根前下推力杆； 所述后桥上推力杆支架的内侧设置两根后上推力杆，所述后桥下推力杆支架内侧设置两根后下推力杆； 两根前上推力杆、两根后上推力杆连接推力杆上支架，所述两根前下推力杆、两根后下推力杆连接平衡悬架。