一种汽车炭罐设计装配结构

摘要

一种汽车炭罐设计装配结构，它包括车身轮毂包、碳罐、发动机进气歧管，车身轮毂包上设置碳罐安装支架，碳罐上设有碳罐安装支座，碳罐插接布置于车身轮毂包与发动机进气歧管之间，固定在碳罐安装支架上，并与碳罐安装支座配合固定，碳罐与车身轮毂包等高，且位于纵梁内侧。该布置结构有效的解决了因碳罐高度低导致碳罐被油液淹没，保证了碳罐的使用寿命及工作能力；该布置结构由于碳罐布置位置高，距离车辆前后悬，车辆边缘较远，能有效防止碳罐受到飞溅物的撞击。该布置结构采用插接安装，装配工艺简单；炭罐布置与发动机仓，燃油系统气密性检查工艺简单。碳罐通大气口采用盖帽，能防止碳罐通大气口被灰尘、杂物堵塞。

主权项

一种汽车炭罐设计装配结构，它包括车身轮毂包（1）、碳罐（2）、发动机进气歧管，其特征在于：车身轮毂包上设置碳罐安装支架（1‑1），碳罐上设有碳罐安装支座（2‑1），碳罐布置于车身轮毂包与发动机进气歧管之间，通过碳罐安装支座（2‑1）插接固定在碳罐安装支架（1‑1)上，碳罐与车身轮毂包等高，且位于纵梁内侧。