发明名称 一种电力机车GIS高压箱
摘要 本发明公开了一种电力机车GIS高压箱,包括:高压隔离开关、真空断路器4、电流互感器5、电压互感器6和接地开关7均设置于中间密封箱1c的内部,并且中间密封箱1c的内部充满六氟化硫气体;中间密封箱1c的内部设有电缆进线端8和电缆出线端9;高压隔离开关通过电缆进线端8与受电弓电连接;电流互感器5通过电缆出线端9与电力机车内部电路电连接;真空断路器操作机构10与真空断路器4连接;接地开关操作机构11与接地开关7连接;高压隔离开关操作机构12与高压隔离开关连接。本发明实施例的实施不仅能够有效避免高压器件发生对地放电现象,而且缩减了高压器件占用电力机车顶部的空间,提升了安装和拆卸效率。
申请公布号 CN103594953A 申请公布日期 2014.02.19
申请号 CN201310636416.8 申请日期 2013.11.27
申请人 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 发明人 杨建明;苏安社;高文斌;王俊峰
分类号 H02B13/055(2006.01)I 主分类号 H02B13/055(2006.01)I
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人 郑立明;赵镇勇
主权项 一种电力机车GIS高压箱,分别与受电弓和电力机车内部电路电连接,其特征在于,包括:箱体(1)、高压隔离开关、真空断路器(4)、电流互感器(5)、电压互感器(6)、接地开关(7)、真空断路器操作机构(10)、接地开关操作机构(11)和高压隔离开关操作机构(12);箱体(1)包括由左向右依次设置的第一辅助箱(1a)、中间密封箱(1c)和第二辅助箱(1b);接地开关操作机构(11)和高压隔离开关操作机构(12)均设置于第一辅助箱(1a)的内部;真空断路器操作机构(10)设置于第二辅助箱(1b)的内部;高压隔离开关、真空断路器(4)、电流互感器(5)、电压互感器(6)和接地开关(7)均设置于中间密封箱(1c)的内部,并且中间密封箱(1c)的内部充满六氟化硫气体;中间密封箱(1c)的内部设有电缆进线端(8)和电缆出线端(9);高压隔离开关与电缆进线端(8)电连接,并通过电缆进线端(8)与受电弓电连接;电流互感器(5)与电缆出线端(9)电连接,并通过电缆出线端(9)与电力机车内部电路电连接;真空断路器操作机构(10)与真空断路器(4)连接,并控制真空断路器(4)工作;接地开关操作机构(11)与接地开关(7)连接,并控制接地开关(7)工作;高压隔离开关操作机构(12)与高压隔离开关连接,并控制高压隔离开关工作。
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