一种覆盖区域可控的道路照明控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种覆盖区域可控的道路照明控制方法及系统，根据道路危险程度、治安状况、天气、环境、车辆及行人的位置、速度等因素对照明灯亮度及照明区域实行动态控制，在事故多发路段、治安较差区域及恶劣天气时进行高亮度、大范围的持续照明，而在普通路段与时段，当车辆及行人经过时，根据其位置、前进方向及速度等因素控制照明灯的照明覆盖区域，仅对车辆及行人前后的部分区域照明，而其他区域则控制照明灯处于预工作状态或熄灭。每个照明灯含多个或多组可独立控制亮度的发光单元，照明灯的照明覆盖区域根据行人及车辆的位置、速度、运动方向等因素通过控制照明灯的每个或每组发光单元的亮度进行调整，本发明通过动态调整亮度降低能耗。

主权项

一种覆盖区域可控的道路照明控制方法，其特征在于道路采用多个照明灯进行照明，每个照明灯的控制单元根据道路危险程度、治安状况、天气、环境、车辆及行人的位置、速度因素对照明灯的亮度及覆盖区域实行动态控制：对危险路段、社会治安较差的关键区域以及遇到恶劣天气时的路段进行较高亮度大范围的持续照明，而对于普通路段与时段，当车辆及行人经过时，根据车辆及行人的位置、前进方向及速度因素控制照明灯的照明覆盖区域，仅对车辆及行人所在位置及前后设定范围内的安全区域进行照明，而安全区域以外的照明灯仅维持其预工作状态或熄灭。