发明名称 |
减速装置 |
摘要 |
一种减速装置,包括传动组件和动力部件,传动组件包括主动件和第一从动件、一个第二从动件、一个第一传动件、一个第二传动件及两个预紧机构,动力部件与主动件连接,提供主动件的转动动力,第一传动件缠绕在主动件和第一从动件上,并于主动件的驱动下带动第一从动件转动,第二传动件缠绕在第一从动件和第二从动件上,并于第一从动件的驱动下带动第二从动件转动,两个预紧机构分别与第一传动件及第二传动件弹性抵持。上述减速装置通过将第一传动件缠绕在主动件及第一从动件上,第二传动件缠绕在第一从动件及第二从动件上,从而带动第一从动件及第二从动件转动,结构简单且传动精度较高。 |
申请公布号 |
CN102261441B |
申请公布日期 |
2014.01.15 |
申请号 |
CN201010186888.4 |
申请日期 |
2010.05.31 |
申请人 |
鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
发明人 |
陈文生;赵智明 |
分类号 |
F16H7/04(2006.01)I;F16H7/00(2006.01)I;F16H7/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16H7/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种减速装置,包括传动组件和动力部件,该传动组件包括主动件及第一从动件,该动力部件与该主动件连接,提供该主动件的转动动力,其特征在于:该传动组件还包括一个第二从动件、一个第一传动件、一个第二传动件及两个预紧机构,该第一传动件缠绕在该主动件及第一从动件上,并于该主动件的驱动下带动该第一从动件转动,该第二传动件缠绕在该第一从动件及第二从动件上,并于该第一从动件的驱动下带动该第二从动件转动,该两个预紧机构分别与该第一传动件及第二传动件弹性抵持,该第二从动件包括传动部,该第二从动件的传动部上开设有供该主动件穿过的通孔。 |
地址 |
518109 广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号 |