大客车可敞侧壁

摘要

一种大客车可敞开侧壁，让车的侧壁划分出较大幅的侧壁门板，平常靠板铰链及韧绳约束维持着车厢；急时司机易松其约束让侧壁门板向外下方翻转至斜触大地。敞开大口可半分钟内让近百人从车上离开；甚至昏迷者也易被推抛至斜面上滚离险境。它简廉可靠，花千多美元即可令现有大客车配好，中型汽车修配厂也易批量承造。若造新车时融合之就更省；甚至可因免考虑窗玻璃既要不难打开又要防失误伤人的苛求而节省成本。即使原车机构全不动作时，它仍可工作，且全不必损坏物件，无工作消耗；单人1分钟即易为其复原以便再用；可多次反复，以助益大众的抗灾意识和秩序；极利普及安全，极少不良后果；还便利车厢清洁、清除无益负载。尤减车厢火灾伤亡。

主权项

一种大客车可敞侧壁，让大客车的窗玻璃(6)下方的侧壁(7)分割出一部分作为侧壁门板(15)，能象常见载货大卡车的尾板那样常态维持好车厢的应有性能，应急时则可向外下方翻转敞开，以让人迅速离车，其特征是：客车的窗玻璃(6)下方的侧壁(7)有面积大于1平方米的部分被划分出侧壁门板(15)可向外下方翻转，敞开大口。