充电控制方法、电动汽车车载终端及充电控制系统

摘要

本发明公开了一种充电控制方法、电动汽车车载终端及充电控制系统，属于电动汽车领域。所述方法包括：接收充电控制指令，充电控制指令包括停止充电控制指令、按预设功率充电指令或放电指令；根据设定的充放电条件判断是否允许执行充电控制指令；当充电控制指令包括停止充电控制指令，且充放电条件表示允许停止充电时，控制电动汽车的充放电机停止向电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括按预设功率充电指令，且充放电条件表示允许按预设功率充电时，控制电动汽车的充放电机按预设功率向电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括放电指令，且充放电条件表示允许放电时，控制充放电机向电网放电。实现了电动汽车智能充电。

主权项

一种充电控制方法，其特征在于，所述方法包括：接收充电控制指令，所述充电控制指令包括停止充电控制指令、按预设功率充电指令或放电指令，所述充电控制指令是根据电网负荷状况生成的；根据设定的充放电条件判断是否允许执行所述充电控制指令；当充电控制指令包括停止充电控制指令，且所述充放电条件表示允许停止充电时，控制所述电动汽车的充放电机停止向所述电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括按预设功率充电指令，且所述充放电条件表示允许按预设功率充电时，控制所述电动汽车的充放电机按预设功率向所述电动汽车的车载电源充电；当充电控制指令包括放电指令，且所述充放电条件表示允许放电时，控制所述充放电机向所述电网放电。