发明名称 多丝铜线束端头成型装置及其成型方法
摘要 本发明公开了一种多丝铜线束端头成型装置和利用这种多丝铜线束端头成型装置成型多丝铜线束端头方法,用于解决现有的电阻焊方法连接多丝铜线束与导电铜片连接质量差的技术问题。技术方案是该装置包括工作台(1)、电源(28)和控制器(29)、成型夹具和加压机构,在压力作用下,实现了多丝铜线束端头的高精度精密成型;成型夹具两侧采用耐高温陶瓷绝缘材料,保证了精确控制的加热电流唯一流经多丝铜线束端头;成型夹具两侧止挡机构和铜线束端头定位机构采用电控气动闭合方式,实现了铜线束的快速装卸;采用μm级高精度位移传感器,应用变形位移量控制通电时间的方法,与成型夹具配合,实现了多丝铜线束端头成型时高精度尺寸的稳定控制。
申请公布号 CN102528258B 申请公布日期 2013.12.04
申请号 CN201210007477.3 申请日期 2012.01.11
申请人 西北工业大学 发明人 张勇;马铁军;谢红霞;杨思乾
分类号 B23K11/00(2006.01)I;B23K11/24(2006.01)I;B23K11/36(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K11/00(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 王鲜凯
主权项 一种多丝铜线束端头成型装置,包括工作台(1)、电源(28)和控制器(29),电源(28)和控制器(29)固定在工作台(1)上,其特征在于:还包括成型夹具和加压机构;成型夹具包括右支撑架(2)、右止挡气缸(3)、右导向套(4)、右止挡气缸轴(5)、右安装套(6)、下导电极(7)、下导电板(9)、绝缘胶木板(10)、成型夹具安装座(11)、左安装套(12)、左止挡气缸轴(13)、左导向套(14)、左止挡气缸(15)、左支撑架(16)、定位气缸(30)和定位块(32),成型夹具安装座(11)固定在工作台(1)上,下导电板(9)设计为水冷结构;成型夹具安装座(11)上从下到上依次固定绝缘胶木板(10)、下导电板(9)和下导电极(7),下导电极(7)通过螺钉压紧在下导电板(9)上,下导电极(7)的上表面中心位置有矩形凸台面;左支撑架(16)和右支撑架(2)分别固定于工作台(1)上成型夹具安装座(11)的左右两侧,左止挡气缸(15)由左支撑架(16)支撑,左止挡气缸轴(13)与左安装套(12)固连,左导向套(14)套在左止挡气缸轴(13)上,并通过一个支撑与成型夹具安装座(11)固连,左绝缘块(34)位于左安装套(12)中、由左安装套(12)顶部的两个螺钉顶紧;右止挡气缸(3)由右支撑架(2)支撑,右止挡气缸轴(5)与右安装套(6)固连,右导向套(4)套在右止挡气缸轴(5)上,并通过一个支撑与成型夹具安装座(11)固连,右绝缘块(33)位于右安装套(6)中、由右安装套(6)顶部的两个螺钉顶紧;左、右安装套(12、6)的下表面与下导电极(7)之间留有间隙;定位气缸(30)固定在成型夹具安装座(11)后面,位于加压气缸架(25)与固定绝缘胶木板(10)、下导电板(9)和下导电极(7)之间;定位块(32)与定位气缸轴(31)采用绝缘连接方式固连;加压机构包括加压气缸(24)、气缸轴(23)、上导电板安装座(22)、绝缘胶木板(21)、上导电板(20)、水冷套(18)和上导电极(17);加压气缸(24)置于加压气缸架(25)上方,上导电板安装座(22)与气缸轴(23)固连,上导电板(20)隔着绝缘胶木板(21)通过螺钉与上导电板安装座(22)固连,上导电板(20)的下方安装水冷套(18),上导电极(17)采用过盈配合方式嵌入水冷套(18)中;上导电极(17)下端面尺寸与下导电极(7)的矩形凸台面尺寸等大并两两对中;电源(28)采用中频逆变电阻焊直流电源,并靠近加压气缸架(25)安放,电源(28)的正、负输出端通过导电排(26、27)分别与上导电板(20)和下导电板(9)电连接;控制器(29)与电源(28)之间有接口电路;位移传感器(19)固定在加压气缸架(25)上。
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
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