发明名称 用于车辆轮轴的悬挂布置和包括悬挂布置的车辆
摘要 本发明涉及一种被安装至商用车辆的框架(20)的轴总成(10)的悬挂布置(100),该轴总成(10)尤其是越野商用车辆的多轴总成(10),该悬挂布置(100)包括至少两个稳定器棒(60a,60b),该至少两个稳定器棒(60a,60b)通过稳定器棒(60a,60b)的扭转部分被布置在相对于框架(20)横向方向上且通过稳定器棒(60a,60b)的端部部分(62a,62b)被连接至框架(20)。稳定器棒(60a,60b)被附接至杠杆单元(50),其中,杠杆单元(50)具有至少一个枢转接头(52,52a,52b),其中枢转轴线沿着轴总成(10)的相对于框架(20)的横向方向。
申请公布号 CN103347716A 申请公布日期 2013.10.09
申请号 CN201080069984.9 申请日期 2010.11.05
申请人 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 发明人 尼克拉斯·弗勒伊德;罗兰·斯文森;扬·亨德里克斯
分类号 B60G21/055(2006.01)I 主分类号 B60G21/055(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 李宝泉;周亚荣
主权项 一种用于安装至商用车辆的框架(20)的轴总成(10)的悬挂布置(100),所述轴总成(10)尤其是越野商用车辆的多轴总成(10),所述悬挂布置(100)包括至少两个稳定器棒(60a,60b),所述稳定器棒(60a,60b)通过所述稳定器棒(60a,60b)的扭转部分被布置在相对于所述框架(20)的横向方向上且通过所述稳定器棒(60a,60b)的端部部分(62a,62b)被连接至所述框架(20),其特征在于,所述至少两个稳定器棒(60a,60b)被附接至杠杆单元(50),其中,所述杠杆单元(50)具有至少一个枢转接头(52,52a,52b),其中枢转轴线沿所述轴总成(10)的相对于所述框架(20)的横向方向。
地址 瑞典哥德堡