一种航空铝合金的热处理方法

摘要

本发明属于航空飞行领域，具体涉及一种航空铝合金的热处理方法，该方法包括将铝合金依次进行固溶处理、淬火处理、冷轧处理和时效处理的同时，还包括：对铝棒进行加热处理；对加热处理后的铝棒进行连续挤压；将挤压后的铝棒快速冷却至大气温度；对冷却后的铝棒进行高速拉拨形成铝合金；对冷轧处理后的铝合金放入中频炉加温，同时进行高温退火处理；置于230°～300°的进行第二次热处理；将铝合金进行淬火处理。本发明的一种航空铝合金的热处理方法，能有效地获得高延伸率和高可成形性的铝合金，并且同时提高铝合金的强度和断裂延性。

主权项

一种航空铝合金的热处理方法，该方法包括将铝合金依次进行固溶处理、淬火处理、冷轧处理和时效处理，其特征在于，还包括以下步骤：a.对铝棒进行加热处理，置于500°～550°的高温环境下进行第一次热处理，热处理时间3.3～4小时；b.对加热处理后的铝棒进行连续挤压，最终道次以45％～50％的压下率对铝合金板进行冷轧；c.将挤压后的铝棒快速冷却至大气温度，快速冷却时以0°～10°的低温快速冷却所述铝棒；d.对冷却后的铝棒进行高速拉拨形成铝合金；e.对冷轧处理后的铝合金放入中频炉加温，同时进行高温退火处理；f.将所述铝合金置于230°～300°的高温环境下进行第二次热处理，处理时间1～1.5小时；g.将经过第二次热处理的铝合金处于零下230°～零下300°的超低温环境下进行第二次冷轧处理；h.对第二次冷轧处理后的铝合金放入中频炉加温，同时进行低温退火处理；i.将铝合金进行淬火处理。