一种带发动机锁止机构的混合动力装置及其驱动方法

摘要

本发明公开了一种带发动机缓冲锁止机构的混合动力装置，包括发动机、缓冲锁止组合机构、第一发电机/电动机、第一排行星齿轮机构、第二排行星齿轮机构、第二发电机/电动机、第一轴、第二轴；缓冲锁止组合机构用于发动机锁止和缓冲；发动机飞轮通过缓冲锁止组合机构与第一轴相连，第一轴同第一排行星齿轮机构的行星架相连，第二发电机/电动机的转子与第二排行星齿轮机构的太阳轮相连。本发明实现汽车纯电动时由锁止机构对锁止发动机，两个发电机/电动机以双电动机方式驱动，从而提高汽车动力性。本发明中的两电机分别位于两独立的壳体内，然后再组装成一体，同时行星齿轮机构的齿圈采用浮动式结构，使行星齿轮机构工作是能够实现自动调心功能。

主权项

一种带发动机锁止组合机构的混合动力装置，包括发动机（1）、缓冲锁止组合机构（2）、第一发电机/电动机（3）、第二发电机/电动机（6）、第一排行星齿轮机构（4）、第二排行星齿轮机构（5）、第一轴（8）和第二轴（7）；所述缓冲锁止组合机构（2）包括电磁铁（201）、锁销（202）、一体化齿圈压盘（203）和减震摩擦盘（204）；其特征在于：所述发动机（1）的飞轮（101）通过所述缓冲锁止组合机构（2）通过所述第一轴（8）与所述第一排行星齿轮机构（4）的行星架（404）相连接；所述第一发电机/电动机（3）的转子轴（301）与所述第一排行星齿轮机构（4）的太阳轮（401）相连，所述第二发电机/电动机(6)的转子轴（601）与所述第二排行星齿轮机构（5）的太阳轮（501）相连；所述第二排行星齿轮机构（5）的外齿圈（503）固定，所述第二发电机/电动机（6）的转子（601）输出的动力经所述第二排行星齿轮机构（5）的太阳轮（501），由所述第二排行星齿轮机构（5）的行星架（504）输出到与其相连第二轴（7）；所述第一发电机/电动机（3）和所述第二发电机/电动机（6）为分体式结构，分别位于不同的壳体内，所述第一排行星齿轮机构（4）和所述第二排行星齿轮机构（5）位于所述第一发电机/电动机（3）的壳体端部和所述第二发电机/电动机（6）的壳体端部之间所围成的空腔内；所述第一排行星齿轮机构（4）的外齿圈（403）为浮动结构，所述外齿圈（403）与支撑该外齿圈（403）的支撑部件的径向和轴向均有浮动间隙；所述第二排行星齿轮机构（5）的外齿圈（503）为浮动结构，所述外齿圈（503）与支撑该外齿圈（503）的支撑部件的径向和轴向均有浮动间隙；所述第一发电机/电动机（3）的转子轴（301）和所述第二发电机/电动机（6）的转子轴（601）均为空心轴，所述第一轴（8）位于所述第一发电机/电动机（3）的转子空心轴（301）内；所述第二轴（7）位于所述第二发电机/电动机（6）的转子空心轴（601）内；所述第一轴（8）为所述发动机（1）的动力输出轴；所述第二轴（7）有两种情形，即：当驱动车辆时，所述第二轴（7）为动力输出轴，当进行电机制动回馈时，所述第二轴（7）为动力输入轴；所述第一排行星齿轮机构（4）作为所述发动机（1）的动力分割机构，所述第二排行星齿轮机构（5）作为所述第二发电机/电动机（6）的变速机构。