发明名称 |
桥梁裂纹损伤全息识别方法及系统 |
摘要 |
本发明提供了一种桥梁裂纹损伤全息识别方法及系统。其中系统包括:低频振动模态识别模块,用于采用振动模态识别法识别桥梁的整体损伤信息;高频声纹识别模块,用于采用声纹识别法识别桥梁的局部裂纹损伤信息;裂纹损伤全息识别模块,用于建立所述整体损伤信息和局部裂纹损伤信息的关联,形成所述桥梁的全息性能演化状态。本发明通过将桥梁的整体损伤信息和局部裂纹损伤信息关联,实现了桥梁不同尺度和不同层次的损伤衰变信息的关联,实现了桥梁健康的全息监测模式,改变了以往技术单一、片面的监测,具有更加全面、深刻的技术优势。 |
申请公布号 |
CN103245728A |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201310168993.9 |
申请日期 |
2013.05.09 |
申请人 |
彭凯 |
发明人 |
彭凯;杨建喜;周应星;徐略勤;程浩;贾小飞;乔奋义 |
分类号 |
G01N29/12(2006.01)I |
主分类号 |
G01N29/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 |
代理人 |
谢殿武 |
主权项 |
一种桥梁裂纹损伤全息识别系统,其特征在于:包括:低频振动模态识别模块,用于采用振动模态识别法识别桥梁的整体损伤信息;高频声纹识别模块,用于采用声纹识别法识别桥梁的局部裂纹损伤信息;裂纹损伤全息识别模块,用于建立所述整体损伤信息和局部裂纹损伤信息的关联,形成所述桥梁的全息性能演化状态。 |
地址 |
400074 重庆市南岸区学府大道66号重庆交通大学 |