发明名称 |
风电安装船行星差动升降装置 |
摘要 |
本发明提供一种风电安装船行星差动升降装置。它是由升降机架和三组传动单元组成的,每组传动单元包括主传动组件、中间舵轮和副传动组件。升降装置的行星传动组件以减速箱组件的输出太阳轮轴为输入,并以行星架和主传动组件的主传动组件大齿轮为双输出。中间舵轮同时与主传动组件的主传动组件大齿轮以及副传动组件的副传动组件大齿轮啮合,是主传动组件向副传动组件传递动力的桥梁。输出齿轮具有相同的尺寸规格,完全同步,分别与镶嵌在桩腿上的齿条啮合,实现风电安装船的升降。本发明的优点在于可以减小升降装置的尺寸、质量,增加运转的平稳性,提高风电安装船的安全性能。 |
申请公布号 |
CN102442624B |
申请公布日期 |
2013.07.24 |
申请号 |
CN201110354409.X |
申请日期 |
2011.10.26 |
申请人 |
杭州欧佩亚海洋工程有限公司 |
发明人 |
孙敬颋;白勇;王德廷;闫志超 |
分类号 |
B66F11/00(2006.01)I;F16H57/08(2006.01)I |
主分类号 |
B66F11/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种风电安装船行星差动升降装置,它是由三组传动单元和升降机架组成的,其特征在于:升降机架连接传动单元,每组传动单元包括主传动组件(3)、中间舵轮(20)和副传动组件(4),主传动组件(3)通过其上的主传动组件大法兰(128)与升降机架上的后板(2)螺栓连接,并通过主传动组件的第一支撑环(114)与中间板(5)的右侧孔配合,通过O型圈实现配合密封,主传动组件(3)尾端轴与主轴承(11)配合,主轴承(11)与右前板(12)的孔配合,主轴承(11)通过主法兰(10)轴向定位,主法兰(10)与右前板(12)螺栓连接;中间舵轮(20)同时与主传动组件(3)的主传动组件大齿轮(120)以及副传动组件(4)的副传动组件大齿轮(307)啮合,是主传动组件(3)向副传动组件(4)传递动力的桥梁;副传动组件(4)通过其上的副传动组件大法兰(309)与升降机架上的后板(2)螺栓连接,并通过主传动组件的第二支撑环(304)与中间板(5)的左侧孔配合,通过O型圈实现配合密封,副传动组件(3)尾端轴与副轴承(8)配合,副轴承(8)与左前板(6)的孔配合,副轴承(8)通过副法兰(9)轴向定位,副法兰(9)与左前板(6)螺栓连接;所述的升降机架包括纵向后侧板(1)、后板(2)、中间板(5)、左前板(6)、右前板(12)、纵向前侧板(7)、前侧斜板(13)、底板(14)和顶板(16),纵向前侧板(7)和前侧斜板(13)通过焊接的方式连接中间板(5)、前板(6)和右前板(12),纵向后侧板(1)连接后板(2)和中间板(5),底板(14)和顶板(16)通过焊接的方式连接后板(2)、中间板(5)、左前板(6)与右前板(12)以构成封闭的安装空间,它们共同构成了两个安装空间,用以安装主传动组件的行星传动组件、副传动组件(4)以及中间舵轮(20)。 |
地址 |
311121 浙江省杭州市余杭区文一西路1500号 |