发明名称 |
充放电控制装置以及方法 |
摘要 |
充放电控制装置(100)具备:设定单元,其设定发动机动力的调速不匀被允许的调速不匀周期即调速不匀允许周期(T);和计算单元,其通过对电池的SOC与该SOC的目标值即目标SOC之差乘以基于调速不匀允许周期而决定的充放电系数,来计算电池的充放电量。 |
申请公布号 |
CN103189260A |
申请公布日期 |
2013.07.03 |
申请号 |
CN201080069881.2 |
申请日期 |
2010.11.17 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
河合高志 |
分类号 |
B60W10/26(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李洋;舒艳君 |
主权项 |
一种充放电控制装置,被搭载于具备发动机、发电机和电池的车辆并且对上述电池的充放电进行控制,上述发电机能够基于上述发动机的发动机动力来进行发电,上述电池被上述发电机发出的电力充电,上述充放电控制装置的特征在于,具备:设定单元,其设定上述发动机动力的调速不匀被允许的调速不匀周期即调速不匀允许周期;和计算单元,其通过对上述电池的SOC与该SOC的目标值即目标SOC之差乘以基于上述调速不匀允许周期而决定的充放电系数,来计算上述电池的充放电量。 |
地址 |
日本爱知县 |