车辆用车门框

摘要

本发明提供一种能够在确保车厢空间的同时提高立柱部的刚性的车辆用车门框。形成立柱部（5）的骨架的管道部（11）具有：位于车内侧的底壁（17）、从底壁（17）的车辆后侧端部（窗框的框外侧端部）朝车外侧伸出的外侧壁（18）、以及从底壁（17）的车辆前侧端部（窗框的框内侧端部）朝车外侧伸出的内侧壁（19），管道部（11）形成为朝车外侧开口的开放截面形状。进而，底壁（17）形成为，其在车辆前后方向上的宽度在车门主体侧比在立柱部（5）的上端侧大。

主权项

一种车辆用车门框，该车辆用车门框构成车门的窗框，其特征在于，上述车辆用车门框具备：立柱部，该立柱部固定于车门主体的上端部，并且朝车辆上侧延伸；以及主框架部，该主框架部连接于上述立柱部的上端，并且朝车辆前侧或者后侧延伸而固定于上述车门主体的上端部，上述立柱部具备：管道部，该管道部形成上述立柱部的骨架，并且朝车外侧开口；以及固定部，保持部件固定于上述固定部，上述保持部件用于在该保持部件与上述管道部之间保持玻璃滑槽，上述管道部具有：位于车内侧的底壁；从上述底壁的上述窗框的框外侧端部朝车外侧伸出的外侧壁；以及从上述底壁的上述窗框的框内侧端部朝车外侧伸出的内侧壁，上述底壁形成为，其在车辆前后方向上的宽度在上述车门主体侧比在上述立柱部的上端侧大。