| 发明名称 | 用于拖拉机的变速器 | ||
| 摘要 | 一种用于拖拉机的变速器，包含有具有档位齿轮（25）的变速器本体、与变速器本体的变速档位齿轮轴联接的圆锥齿轮Ⅰ（8）、与副变速装置联接的两档位装换装置、与两档位装换装置的输入轴啮合式连接的圆锥齿轮Ⅱ（9），圆锥齿轮Ⅰ（8）设置为与圆锥齿轮Ⅱ（9）啮合联接，在与变速器本体的变速档位齿轮轴上实现了减速，使用圆锥齿轮Ⅰ（8）和圆锥齿轮Ⅱ（9）作为中间齿轮，通过圆锥齿轮Ⅰ（8）和圆锥齿轮Ⅱ（9）的啮合传输大扭矩，不再使用档位齿轮作为中间齿轮，因此增大了变速器的传输扭矩，提高了变速器的运动性能。 | ||
| 申请公布号 | CN103161888A | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
| 申请号 | CN201310094130.1 | 申请日期 | 2013.03.22 |
| 申请人 | 泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司 | 发明人 | 刘斌;张平来;杨学东;马强;闫帅;杨伟;刘志建;杨广禧 |
| 分类号 | F16H3/44(2006.01)I;F16H57/028(2012.01)I | 主分类号 | F16H3/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人 | 姚德昌 |
| 主权项 | 一种用于拖拉机的变速器；其特征是：包含有具有档位齿轮（25）的变速器本体、与变速器本体的变速档位齿轮轴联接的圆锥齿轮Ⅰ（8）、与副变速装置联接的两档位装换装置、与两档位装换装置的输入轴啮合式连接的圆锥齿轮Ⅱ（9），圆锥齿轮Ⅰ（8）设置为与圆锥齿轮Ⅱ（9）啮合联接。 | ||
| 地址 | 271209 山东省泰安市新泰市果都镇工业园区 | ||