发明名称 |
直梁摩托车坐垫与车架的连接结构 |
摘要 |
本实用新型属于摩托车技术领域,提出一种直梁摩托车坐垫与车架的连接结构,其包括:坐垫锁、坐垫锁固定板(9)和坐垫安装导向机构;坐垫锁固定板(9)安装在车架(1)的后部;坐垫锁包括有锁座(6)、锁钩(10)和锁头(4),所述的锁座(6)固定在坐垫锁固定板(8)上,且锁座(6)与坐垫锁固定板(9)偏置设置;锁钩(10)固定在坐垫(2)上;坐垫安装导向机构包括有坐垫导向块(7)和导向支架(8)。本实用新型在不改变原有摩托车外观的基础上,将坐垫、车架以及车体连接为一体,具有操作简单、结构合理的特点;所设置的坐垫锁、拉锁以及工具储存盒则增加了摩托车的使用功能和安全系数。 |
申请公布号 |
CN202987346U |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201220740633.2 |
申请日期 |
2012.12.30 |
申请人 |
洛阳北方企业集团有限公司 |
发明人 |
白玉川;艾东斌;潘文峰;李廷长;杨庆福;符俊翔;张彦新 |
分类号 |
B62J1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J1/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中民专利代理有限公司 41110 |
代理人 |
郭中民 |
主权项 |
一种直梁摩托车坐垫与车架的连接结构,其特征在于:所述的连接结构包括有坐垫锁、坐垫锁固定板(9)和坐垫安装导向机构;所述的坐垫锁固定板(9)安装在车架(1)的后部;所述的坐垫锁包括有锁座(6)、锁钩(10)和锁头(4),所述的锁座(6)固定在坐垫锁固定板(8)上,且所述锁座(6)与坐垫锁固定板(9)偏置设置,即所述锁座(6)的中心线与坐垫锁固定板(9)的中心线不重合;所述的锁钩(10)固定在坐垫(2)上,所述的坐垫(2)位于车架(1)的上方;所述的锁头(4)安装在直梁摩托车的车体(5)上;所述的锁头(4)通过拉锁(3)与锁座(6)连接;所述的坐垫安装导向机构包括有坐垫导向块(7)和导向支架(8);所述的坐垫导向块(7)固定在坐垫(5)上,所述的导向支架(8)与坐垫导向块(7)对应设置,且所述的导向支架(8)固定在车架(1)上。 |
地址 |
471031 河南省洛阳市涧西区徐家营 |