发明名称 |
用于车辆的控制设备和控制方法 |
摘要 |
ECU执行一程序,该程序包括如下步骤:当存在自动变速器的降档指令(在S100中为“是”)而且车辆处于被驱动状态(在S102中为“是”)时,将与共轨指令压力相对应的控制信号输出到供给泵(S104);而当从降档指令开始已经历了预定的时间(在S106中为“是”)时,执行燃料喷射控制(S108)。 |
申请公布号 |
CN101784777B |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN200880102501.3 |
申请日期 |
2008.07.07 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
菅野和光;服部浩尔;大岛康嗣 |
分类号 |
F02D41/02(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏金霞;杨献智 |
主权项 |
一种用于配装有内燃发动机(1000)和自动变速器(2000)的车辆的控制设备,所述内燃发动机(1000)具有燃料喷射设备,所述燃料喷射设备包括:储存加压燃料的蓄压室(116);将燃料加压输送至所述蓄压室(116)的燃料泵(114);以及将所述蓄压室(116)中的燃料供给至所述内燃发动机(1000)的喷射器(118),所述控制设备包括:用于接收变速指令信号的装置;压力控制装置(406),用于当在所述车辆处于被驱动状态的时候接收到与对所述自动变速器(2000)的降档指令相对应的变速指令信号时控制所述燃料泵(114)使得所述蓄压室(116)中的压力增大;以及喷射控制装置(408),用于在所述降档期间控制所述喷射器(118)以增加供给至所述内燃发动机(1000)的燃料,所述控制设备进一步包括:用于检测所述蓄压室(116)中的压力的装置,其中,所述压力控制装置(406)包括:用于根据所述车辆的状态来设定所述蓄压室(116)中的目标压力的设定装置,以及用于控制所述燃料泵(114)使得检测到的压力达到所述目标压力的装置,所述控制设备进一步包括:用于检测所述内燃发动机(1000)的转速的装置,其中,所述设定装置包括用于基于检测到的转速和所述降档之后的档位来设定所述目标压力的装置。 |
地址 |
日本爱知县 |