| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bestimmung von Fahrtinformationen (FI), die auf eine von einem Fahrgast zurückgelegte Fahrstrecke (14) bezogen sind. Um eine Lösung bereitzustellen, durch welche Fahrtinformationen automatisch nachgewiesen werden können und der Komfort des Fahrgasts bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel gesteigert werden kann, wird vorgeschlagen, dass die Vorrichtung eine vom Fahrgast tragbare Empfangseinheit (16) zum Empfangen eines Signals, welches von einer bodengebundenen, ortsbezogenen Sendeeinheit (24, 28) erzeugt wird, und eine Recheneinheit (32) zur Ermittlung zumindest einer Fahrtinformation (FI) mittels einer Signalauswertung aufweist, bei der zumindest eine Signaleigenschaft eines empfangenen Signals ausgewertet wird. |
