发明名称 |
内燃机的排气净化装置 |
摘要 |
本发明涉及内燃机的排气净化装置,提供一种在具备NSR催化剂和SCR的内燃机中,能够在抑制油耗变差、排放变差的同时,使NSR催化剂从硫中毒有效地恢复的内燃机的排气净化装置。在能够进行稀燃运转的内燃机(10)的排气净化装置中,具备:配设在内燃机(10)的排气通路(16),并在其内部担载有贵金属的TWC(201);配设在TWC(201)的排气下游侧,并在其内部担载有贵金属以及碱的NSR催化剂(202);和配设在NSR催化剂(202)的下游侧的排气通路(16)的SCR(22);NSR催化剂(202)被配设在其动作时的床温为500~750℃的区域。优选TWC(201)与NSR催化剂(202)以串联配置构成为一体化的串联排列构造的SC(20)。 |
申请公布号 |
CN103080490A |
申请公布日期 |
2013.05.01 |
申请号 |
CN201080068701.9 |
申请日期 |
2010.08.23 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
樱井健治;木所彻;小渊刚;胜又洋一 |
分类号 |
F01N3/08(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李洋;舒艳君 |
主权项 |
一种内燃机的排气净化装置,是能够进行稀燃运转的内燃机的排气净化装置,其特征在于,具备:被配设在所述内燃机的排气通路,并在内部担载有贵金属的第1催化剂;被配设在所述第1催化剂的排气下游侧,并在内部担载有贵金属以及碱的第2催化剂;和被配设在所述第2催化剂的下游侧的排气通路的NOx选择还原催化剂;所述第2催化剂被配设在所述排气通路中的规定的排气上游区域。 |
地址 |
日本爱知县 |