| 摘要 |
本新型提供一种降低人体会阴压力、保持通风、减轻臀部冲击力、及达到舒适骑乘效果的自行车的座椅改良结构，其是由一座椅与该座椅底下的座弓组合后，藉由座弓固定在自行车之椅座支架上，其特征在于包括：所述座弓，是由一杆件弯折而成，其由一固定在椅座支架上的固定部、一支撑在座椅的左右二蝶翼下的弹性支撑部所组成；所述座椅为一体成型的板体，其由一断面呈U形并具有导流功能的导流槽、及二片对称设置并连接在上述导流槽左右两侧以供人体双臀乘坐的蝶翼所组成，所述蝶翼为一长条形式、且尾端呈现圆弧角；又上述左右两蝶翼是固定在弹性支撑部上，该座椅在椅弓的支撑下产生极佳的弹性缓冲作用。 |
