发明名称 一种增程式电动摩托车点火控制系统
摘要 本实用新型公开了一种增程式电动摩托车点火控制系统,包括对发动机进行转数检测的控制器和点火器,点火器与火花塞通过导线相连,其特征在于:所述点火器上连接有并联的熄火开关和熄火继电器常开触点,其中熄火开关为手动熄火开关,控制器对熄火继电器线圈进行控制,从而控制熄火继电器常开触点的运动。本实用新结构简单,易于控制。当发动机转速在规定最高转速以下(即发电机输出电压正常)时,熄火开关是断开的,当发动机的转速超过规定的最高转速时,熄火继电器常开触点闭合,停止点火,以保护系统。
申请公布号 CN202883211U 申请公布日期 2013.04.17
申请号 CN201220605933.X 申请日期 2012.11.16
申请人 西南大学 发明人 明莉;何代杰;徐波;何培祥;何家成
分类号 F02P11/00(2006.01)I 主分类号 F02P11/00(2006.01)I
代理机构 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人 周韶红
主权项 一种增程式电动摩托车点火控制系统,包括对发动机进行转数检测的控制器和点火器,点火器与火花塞通过导线相连,其特征在于:所述点火器上连接有并联的熄火开关和熄火继电器常开触点,控制器对熄火继电器线圈进行控制,从而控制熄火继电器常开触点的运动。
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