一种机械时钟机芯的设计方法及其机芯

摘要

本发明公开了一种机械时钟机芯的设计方法及其机芯，涉及计时仪器技术领域。本发明的技术方案是：包括对机械能原动力的选择和动力传动机构的设计，其特殊之处是所述设计方法是将所述的三轮组件采取半轴结构设计，其轴端部设一小夹板支撑，使其前夹板中心孔腾出安装秒轴组件的空间；在前夹板中心孔上固设一秒轴管，秒轴管的外侧套装走时传动机构；设一秒轴组件并将其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的三针同轴心安装结构；本发明与现有技术相比，具有设计构思新颖、结构明晰简单，时、分、秒三针同轴心安装，能增加美感和动感、提高产品附加值，增加企业经济效益的突出的实质性特点和显著的进步。

主权项

一种机械时钟机芯的设计方法，它包括以机械能的形式作为时钟机芯的原动力，以前、后夹板组件作为时钟机芯零部件的安装支架，通过将设计的动力传动机构、走时传动机构、走时控制机构安装成一个整体所构成的总体设计和对各零部件的具体设计；其具体设计又包括：以头轮组件、二轮组件、三轮组件、四轮组件和五轮组件组成的齿轮传动轮系作为时钟机芯的动力传动机构；以三轮组件作为时钟机芯的中心轮组件将其设置在前后夹板的中心孔内，通过对分轮组件、过轮组件和时轮组件的组合设计，使其构成时钟机芯的走时传动机构，将该走时传动机构安装在中心轮组件伸出前夹板的轴端部，构成时钟机芯以分、时针进行时间协调同步传输的连接结构；走时控制机构为与五轮组件相接的擒纵调速机构；其特征是所述设计方法是将所述的三轮组件采取半轴结构设计，其轴端部设一小夹板支撑，使其前夹板中心孔腾出安装秒轴组件的空间；在前夹板中心孔上固设一秒轴管，秒轴管的外侧套装走时传动机构；设一秒轮组件并将其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，以便带动秒轮组件转动，秒轴的一端通过小夹板活动定位安装，而另一端伸出秒轴管管口，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的三针同轴心安装结构；所述分轮组件的分轴齿与设置在二轮组件伸出前夹板轴端部的副二轮片啮合连接；从而构成秒、分、时三针同轴心的机械时钟机芯的结构设计方法。2. 根据权利要求1所述的机械时钟机芯的设计方法，其特征是所述的走时控制机构为安装在五轮组件伸出前夹板端部并与其同轴连接的陀飞轮。3．根据权利要求1所述的机械时钟机芯的设计方法，其特征是所述的机械能为发条式、均力轮式或重锤式。4．根据权利要求1‑3任一权利要求所述的机械时钟机芯的设计方法，其特征是所述的副二轮片的内侧与前夹板之间还设有一拨针机构。5．一种根据权利要求1所述机械时钟机芯的设计方法的机芯，包括机械动力机构、动力传动机构、走时传动机构和走时控制机构；所述的动力传动机构包括头轮组件、二轮组件、三轮组件、四轮组件和五轮组件；所述的走时传动机构包括分轮组件、过轮组件和时轮组件；其特征是所述的三轮组件为中心轮组件，设置为半轴结构，其轴端部设一小夹板支撑；其所对应的前夹板中心孔上固装一秒轴管并套装有走时传动机构；设一秒轮组件并通过其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，秒轴的一端通过小夹板活动定位安装，其另一端伸出秒轴管管口，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的同轴心三针安装连接结构；所述分轮组件的分轴齿与设置在二轮组件伸出前夹板轴端部的副二轮片啮合连接。6. 根据权利要求5所述的机芯，其特征是所述的走时控制机构为安装在五轮组件伸出前夹板轴端部并与其同轴连接的陀飞轮。7．根据权利要求5所述的机芯，其特征是所述的机械动力机构为发条式、均力轮式或重锤式。8．根据权利要求5‑7任一权利要求所述的机械时钟机芯，其特征是所述的副二轮片与前夹板之间还设有一拨针机构。9.根据权利要求8所述的机芯，其特征是所述的副四轮片与四轮片相同，且与秒轴齿啮合连接的传动比为：1：60。10．根据权利要求8所述的机芯，其特征是所述的副二轮片与二轮片相同，其与分轴齿啮合连接的传动比为1：60。