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Se trata del desplazamiento del eje de un volante impulsado por das chorros de gases de escape pulso reactores, paralelos entre si, con una misma dirección y sentido generados por la explosión simultanea de dos motores rotatorios de combustión interna, unidos entre si por sus bases, que hacen las veces de contrapesas de igual masa, en donde la una contiene un cilindro de acción y la otra un cilindro opuesto de reacción.Todo el conjunto, volante mas contrapesas puede girar sobre el eje de un piñón fijo central, del cual pende por intermedio de un marco en forma de “U”, una contrapesa estabilizadora, que a la vez apalanca el sistema mecánico del moto impulsor.
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