可过载保护与功率分支的船用离合器

摘要

本实用新型涉及一种船用离合器，尤其是涉及一种可过载保护与功率分支的船用离合器。其主要是解决现有技术所存在的离合器的结构较为复杂，并且只能连接在一个设备上进行离合动作，输出功率无法分支，功能较为单一等的技术问题。本实用新型包括基座（1），其特征在于所述的基座（1）上设有后盖（2）、输入端盖（3），后盖上穿接有输出轴（4），输出轴前端设有输入联轴节（5），输入联轴节连接有承压板（6），承压板上设有外摩擦片（7），外摩擦片内侧设有可接触的内摩擦片（8），内摩擦片设在加压盘（9）上，加压盘连接拨叉（10），拨叉连接手柄（11）。

主权项

一种可过载保护与功率分支的船用离合器，包括基座（1），其特征在于所述的基座（1）上设有后盖（2）、输入端盖（3），后盖上穿接有输出轴（4），输出轴前端设有输入联轴节（5），输入联轴节连接有承压板（6），承压板上设有外摩擦片（7），外摩擦片内侧设有可接触的内摩擦片（8），内摩擦片设在加压盘（9）上，加压盘连接拨叉（10），拨叉连接手柄（11）。