双排外啮合齿轮泵

摘要

本实用新型涉及液压传动控制技术领域，尤其是指一种双排外啮合齿轮泵，包括泵体、装设于泵体的主轴及装设于泵体内的副轴，主轴和副轴分别设置有第一主齿轮和第一副齿轮，第一主齿轮和第一副齿轮啮合连接，泵体开设有进油孔和出油孔，进油孔和出油孔均延伸至第一主齿轮和第一副齿轮的连接处，所述主轴和副轴分别装设有第二主齿轮和第二副齿轮，所述泵体内装设有三个配流盘。由于配流盘的设置，大大减小了第一主齿轮和第一副齿轮与泵体之间的磨损，延长了双排外啮合齿轮泵的使用寿命，由于只有配流盘采用耐磨材料制造，降低了双排外啮合齿轮泵的生产成本，两组齿轮同时进行压油，大大提高了双排外啮合齿轮泵的液压油排量，结构简单，实用性强。

主权项

双排外啮合齿轮泵，包括泵体、装设于泵体的主轴（1）及装设于泵体内的副轴（2），主轴（1）和副轴（2）分别设置有第一主齿轮（3）和第一副齿轮（4），第一主齿轮（3）和第一副齿轮（4）啮合连接，泵体开设有进油孔（5）和出油孔（6），进油孔（5）和出油孔（6）均延伸至第一主齿轮（3）和第一副齿轮（4）的连接处，其特征在于：所述主轴（1）和副轴（2）分别装设有第二主齿轮（18）和第二副齿轮（19），所述泵体内装设有三个配流盘（7），配流盘（7）开设有两个安装孔（8），主轴（1）和副轴（2）分别穿过该两个安装孔（8），三个配流盘（7）并列形成两个间隔，第一主齿轮（3）和第一副齿轮（4）位于其中一个间隔内，第二主齿轮（18）和第二副齿轮（19）位于另一个间隔内。