发明名称 用于不同额定量的组合泵壳体
摘要 本发明涉及一种挡板型静液压活塞发动机,其中,驱动单元(10)和挡板(17)容纳于罐形壳体(1b)。根据本发明,罐形壳体(1b)被设置为使其能够容纳静液压活塞发动机的特定产品系列的至少两种额定量的驱动单元(10a;10b)。
申请公布号 CN101326364B 申请公布日期 2013.03.20
申请号 CN200780000560.5 申请日期 2007.03.09
申请人 布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司 发明人 甘特尔·瓦库拉;约尔根·金特尔
分类号 F04B1/14(2006.01)I;F04B1/20(2006.01)I;F03C1/06(2006.01)I 主分类号 F04B1/14(2006.01)I
代理机构 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人 陆弋;朱登河
主权项 一种静液压活塞发动机,其具有驱动单元(10,10a;10b)、挡板(17)以及壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)被设置为罐形壳体(1b),并且选择地能容纳所述静液压发动机的不同额定量的不同驱动单元(10a;10b),驱动轴(12,12a;12b)被能转动地安装,驱动轴(12,12a;12b)被转动固定地连接到所述驱动单元(10,10a;10b),且以向外密封的方式穿透所述壳体(1)而处于通孔(20)中,所述罐形壳体(1b)通过盖形轴承法兰(1c,1c1;1c2)能拆卸地封闭,所述通孔(20)被设置在所述轴承法兰(1c,1c1;1c2)上,所述驱动轴(12,12a;12b)通过枢转轴承(6a)被能转动地安装在所述轴承法兰(1c,1c1;1c2)上,并穿透所述通孔(20),所述驱动单元(10,10a;10b)分别通过柱筒(13,13a;13b)形成,所述柱筒(13,13a;13b)被转动固定地连接到所述驱动轴(12,12a;12b),所述挡板(17)被设置在所述轴承法兰(1c)的内侧,使得所述挡板能够在驱动侧上从所述罐形壳体组装。
地址 德国尔青根