发明名称 |
轨道车辆转向架用钢丝绳防过充装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种轨道车辆转向架用钢丝绳防过充装置,转向架横梁的两侧设置有第一安装座、车体枕梁下端面设置有与所述第一安装座一一对应的第二安装座,配对的第一安装座与第二安装座之间连接有钢丝绳。本实用新型针对以往转向架的这种比较复杂的结构形式,运用简化的设计理念,将转向架所用的防过充装置设计为钢丝绳结构,钢丝绳承载能力强,在起吊和运输过程中运用广泛,只需合理设计钢丝绳的长度即可。在运用过程中,如车轮磨耗等情况下无需加垫调整。同时,不需螺栓联接,大大提高了可靠性。 |
申请公布号 |
CN202783232U |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201220483979.9 |
申请日期 |
2012.09.20 |
申请人 |
南车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人 |
孙海东;冯遵委;陈德强;张明阳;胡定祥;包学海 |
分类号 |
B61F5/50(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/50(2006.01)I |
代理机构 |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人 |
石敏 |
主权项 |
轨道车辆转向架用钢丝绳防过充装置,其特征是:转向架横梁的两侧设置有第一安装座、所述车体枕梁下端面设置有与所述第一安装座一一对应的第二安装座,配对的第一安装座与第二安装座之间连接有钢丝绳。 |
地址 |
210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号 |