发明名称 一种电池组温度调控系统
摘要 本实用新型公开了一种电池组温度调控系统,包括电池组、ECU、装有绝缘油液的恒温箱、油液过滤器、散热器、加热器、油泵控制器和油泵,电池组完全浸入恒温箱内的绝缘油液中;恒温箱设置有出油口和进油口;恒温箱的表面设置有多个温度传感器,温度传感器、散热器、加热器和油泵控制器分别与ECU电气连接;油泵和油泵控制器连接,所述油液过滤器通过管道分别与恒温箱的出油口以及油泵的进油口连通,油泵的出油口通过管道与散热器连通;加热器通过管道分别与恒温箱的进油口和散热器连通。本实用新型具有结构简单、成本低、安全性高等优点,并且能将电池组的温度始终控制在正常工作温度范围内,有效的提高了电池组的工作效率和使用寿命。
申请公布号 CN202772242U 申请公布日期 2013.03.06
申请号 CN201220429729.7 申请日期 2012.08.27
申请人 华南理工大学 发明人 罗玉涛;谭迪
分类号 H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I 主分类号 H01M10/50(2006.01)I
代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人 蔡茂略
主权项 一种电池组温度调控系统,包括电池组,其特征在于,还包括ECU、装有绝缘油液的恒温箱、油液过滤器、散热器、加热器、油泵控制器和油泵,所述电池组完全浸入恒温箱内的绝缘油液中;所述恒温箱设置有出油口和进油口;所述恒温箱内设置有多个温度传感器,所述温度传感器、散热器、加热器和油泵控制器分别与ECU电气连接;所述油泵和油泵控制器连接,所述油液过滤器通过管道分别与恒温箱的出油口以及油泵的进油口连通,所述油泵的出油口与散热器之间通过管道连通;所述加热器通过管道分别与恒温箱的进油口和散热器连通。
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