SYSTEME DE FREINS DYNAMIQUE ELECTRO-HYDRAULIQUE ET PROCEDE DE COMMANDE

摘要

Le système comprenant un accumulateur de haute pression (60) relié à la chambre primaire (122) du maître-cylindre (10) et à l'entrée du module ESP (30) par une électrovanne (70). La liaison entre la chambre primaire (122) et le réservoir de liquide de frein (14) est équipée d'une électrovanne (50). Un circuit de commande (40) commande l'électrovanne (50) du réservoir (14) et l'électrovanne (70) de l'accumulateur (60) selon le mode de freinage choisi ou imposé. La phase de freinage dynamique est décomposée en deux étapes , l'une avec récupération d'énergie en coupant le maître-cylindre (10) des freins de roue (FR1-4) jusqu'à la décélération à une vitesse de seuil (VS), l'autre étape ensuite jusqu'à l'arrêt en reliant la chambre primaire (122) uniquement à l'accumulateur haute pression (60) et au module ESP (30) pour fournir à celui-ci le liquide de frein sous pression de l'accumulateur (60) et alimenter les freins de roue (FR1-4) pour un freinage mécanique.