一种自适应负载压力的液压泵系统控制技术

摘要

本发明公开一种自适应负载压力的液压泵系统控制技术，在系统中安装一个变量泵，此变量泵与增设的另一个节流阀连接，变量泵启动后，对变量泵施加压力，使其输出压力等于负载压力与原节流阀的进出口压力差；当负载压力增大时，负载压力通过负载敏感变量泵的负载敏感口Ｘ反馈到负载敏感控制阀的右腔，此时，调节负载敏感控制阀阀芯向左运动，使负载敏感控制阀处于右位；将变量泵输出油液分别经过负载敏感控制阀和压力控制阀，进入变量油缸，直到负载敏感控制阀的阀芯受力重新达到平衡。本发明有益效果为：有利于合理利用转向泵使泵与负载相互匹配，能够很快进入正常工作状态，提高了设备整体的工作效率，节约了电能。

主权项

一种自适应负载压力的液压泵系统控制技术，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴首先，将所用电机与油泵单元、液压马达分别安装到位，在所设置的液压马达外部油路依次连接节流阀、电动单向阀及蓄能器；⑵在上述系统中安装一个变量泵，此变量泵与增设的另一个节流阀连接，变量泵启动后，对变量泵施加压力，使其输出压力等于负载压力与原节流阀的进出口压力差；⑶当负载压力增大时，负载压力通过负载敏感变量泵的负载敏感口Ｘ反馈到负载敏感控制阀的右腔，负载敏感控制阀阀芯受力平衡被打破，此时，调节负载敏感控制阀阀芯向左运动，使负载敏感控制阀处于右位，变量油缸的活塞向左运动；⑷将变量泵输出油液分别经过负载敏感控制阀和压力控制阀，进入变量油缸，直到负载敏感控制阀的阀芯受力重新达到平衡。