发明名称 |
起动/制动-开关器装置 |
摘要 |
一种用于车辆的起动/制动-开关器装置(1),包括:开关元件(2),其可以由所述车辆的使用者来操纵,以便将所述车辆的驱动单元(3)起动或制动;至少一个输出端子(5-7),其中所述至少一个输出端子(5-7)中的每个输出端子都适合于控制所述车辆的供电电路;起动器输出端(4),其用于控制所述车辆的驱动单元(3)的起动器(8);驾驶信息输入端(9),其用于检测所述车辆的工作信息;和控制设备(10),其根据所述车辆的工作信息和所述开关元件(2)的操纵状态来控制所述输出端子(5-7)和所述起动器输出端(4)。 |
申请公布号 |
CN101568450B |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN200780047769.7 |
申请日期 |
2007.11.10 |
申请人 |
大众汽车有限公司 |
发明人 |
E·哈恩;R·博恩格拉伯;H·特罗茨克 |
分类号 |
B60R25/04(2013.01)I;F02N11/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60R25/04(2013.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李永波 |
主权项 |
一种用于车辆的起动/制动‑开关器装置(1),其特征在于,所述起动/制动‑开关器装置(1)包括:开关元件(2),其可以由所述车辆的使用者来操纵,以便将所述车辆的驱动单元(3)起动或制动;至少一个输出端子(5‑7),其中所述至少一个输出端子(5‑7)中的每个输出端子都适合于控制所述车辆的供电电路;起动器输出端(4),其用于控制所述车辆的驱动单元(3)的起动器(8);车辆信息输入端(9),其用于检测所述车辆的工作信息;和控制设备(10),其根据所述车辆的工作信息和所述开关元件(2)的操纵状态来控制所述至少一个输出端子(5‑7)和所述起动器输出端(4),其中,所述控制设备(10)被设计用于处理包括所述车辆的驱动单元(3)的工作状态的工作信息,其中所述驱动单元(3)的工作状态包括:运行状态,其表明所述驱动单元(3)在运行;和静止状态,其表明所述驱动单元(3)未运行,并且,车辆的工作信息还包括:车辆的运动状态,其表明车辆处于行驶还是静止。 |
地址 |
德国沃尔夫斯堡 |